Kako zameniti unutrašnju cev vašeg bicikla?

Zašto gubiti vreme na popravku unutrašnje gume bicikla kada je pretrpela višestruke ubode? Da biste izbegli neprijatna iznenađenja na divnom dnevnom planinarenju, sigurnije je da ga zamenite. U stvari, ovo je operacija koja se može obaviti u trenu. Evo kako da to uradite.

Praktični saveti za zamenu unutrašnje cevi

Alati potrebni za zamenu unutrašnje cevi

Pre nego što počnete, potrebno je da se uverite da je sve osnovni alati su при руци. Materijal treba da sadrži:

  • A guma kašika, i dalje zove poluga za gume bicikl (poželjno dva);
  • A pumpa ili, u suprotnom, a CO2 kertridž;
  • A rezervna unutrašnja cev.

Demontaža pogođenog točka

Da biste zamenili unutrašnju cev bicikla, prvo morate ukloniti točak:

  1. Postavite bicikl naopako tako da su 2 točka u vazduhu. Upravljač će se koristiti kao oslonac da ga zadrži u ovom položaju.
  2. Zatim olabavite kočione čeljusti tako da se oslobodi obod i točak.
  3. Skinite poklopac ventila gume ako je točak tako opremljen.
  4. Stisnite ventil da oslobodite zarobljeni vazduh.
  5. Odvrnite matice koje pričvršćuju točak pomoću odgovarajućeg ključa.
  6. Otpustite točak sa bicikla.

Vađenje unutrašnje cevi iz bicikla

Kada se guma oslobodi, sledeći korak je izvlačenje unutrašnje zračnice smeštene unutar gume. Да уради ово :

  1. Skinite gumu sa naplatka;
  2. Držite kašiku za gumu u sendviču između gume i felne;
  3. Gurnite kašiku za gume po celom obimu naplatka. Tako će guma biti oslobođena naplatka.
  4. Nežno uklonite unutrašnju cev rukom da ne biste oštetili ventil.

Zamena unutrašnje cevi na biciklu

Pre ovog koraka neophodno je pređite prstima po celoj unutrašnjosti gume da se u to uveri ostataka koji su izazvali ubod više nema, онда :

  1. Očistite gumu i naplatak vlažnim sunđerom.
  2. Zamenite polovinu gume na felgi
  3. Provucite novu unutrašnju cev u gumu pazeći da je ventil poravnat sa rupom na felgi namenjenom za to.
  4. Lagano naduvajte unutrašnju cev tako da može da dobije oblik. Ovo će sprečiti da se zaglavi između gume i felne.
  5. Uvucite drugu stranu gume, vodeći računa da savijete ivice.
  6. Masirajte ceo obim da pravilno centrirate gumu sa unutrašnjom zračnicom
  7. Naduvajte gumu tako da vazduh ravnomerno cirkuliše unutar unutrašnje gume.

Posle svih ovih koraka, vreme je da vratite točak na mesto pre nego što se vratite na put.


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found