riverandsouladventures.com

Postoji privremeno, ali efikasno rešenje za brzo ponovno pokretanje nakon probijanja bez promene točka. Samo koristite sprej za ubijanje. Kako ga pravilno koristiti? Evo kompletnog vodiča o tome kako ne praviti greške.

Zaptivač za gume: šta je to?

Suočeni s vremenskim ograničenjima, koristite a zaptivač za gume je postalo neizbežno za mnoge ljude koji se suočavaju sa ovim problemom koji se često javlja bez upozorenja. Ово је'konzerva aerosola koji sadrži penu namenjenu za zaptivanje točka u slučaju probijanja. Upotreba spreja protiv probijanja osigurava trenutnu popravku probušene gume, bez upotrebe posebnog alata ili demontaže. Na prvi pogled, ovaj proces je svima na dohvat ruke. Međutim, upotreba ovog proizvoda može oštetiti celu gumu. Čak ni mehaničar specijalizovan za ovu oblast neće moći da popravi štetu nastalu nanošenjem zaptivača za gume.

Zaptivač za gume: uputstva za upotrebu

Upotreba zaptivača za gume nije teška, samo treba da znate bitne tačke.

• Dakle, pre svega, morate da uraditeotvaranje ventila probušite gumu pomoću šrafcigera (ili džepnog noža ako je potrebno). I dalje to morate da radite pažljivo, ili rizikujete da pogoršate problem.
• Moguće je da je element koji je izazvao ubijanje i dalje prisutan u rupi ili unutar točka. Ako je tako, treba ga ukloniti sa oprezom.
• Kada je to urađeno, umetnite vrh zaptivača gume u ventil gume i potpuno ispraznite njegov sadržaj. Proizvod koji se nalazi u bombi će širiti hemijske molekule da zapuše rupu i istovremeno ponovo naduvati gumu. Potpuno je moguće vratiti se na put odmah nakon toga, znajući da je ovo samo privremeno rešenje.
• Kada je bomba uvedena, poželjno je ponovo pokrenuti automobil i voziti određenu udaljenost kako bi bomba bila ravnomerno raspoređena po gumi.

Takođe se preporučuje provera pritiska u gumama kako bi se izbegla neprijatna iznenađenja.

Zaptivač za gume: kada ga koristiti?

Probušena guma se uvek pojavi u najneočekivanijem trenutku. Upotreba zaptivača za gume ne funkcioniše uvek. Zaista, ovaj proizvod se može koristiti samo pod određenim uslovima. Da ne biste gubili vreme na zamenu probušenog točka ili čekanje specijalizovanog mehaničara, bolje je koristiti bombu. Takođe se može koristiti u slučaju da je pogođen kompaktni gumeni sloj, namenjen za evakuaciju vode ili snega. S druge strane, ako bi guma nasilno udarila u trotoar, što je kasnije rezultiralo cepanje bočnog zida, zaptivač za gume neće pomoći. Treba napomenuti da ubrizgavanje bombe nameće ograničenje brzine, sa definisanim rastojanjem. Generalno, sve ove informacije su obaveštene na zaptivaču guma.

Koji su rizici sa zaptivačem za gume?

U hitnim slučajevima i nedostatku vremena, upotreba zaptivača za gume može biti dobra opcija. Međutim, mora se uzeti u obzir da je njegova upotreba često rizična, uz rizik od trajnog oštećenja guma. Iako bombe imaju mnogo prednosti, mnogi vozači radije rade bez njih. Zaista, često imaju tendenciju postepeno pogoršavaju gumu na gumama, što će naknadno učiniti popravku gotovo nemogućom. Takođe, da bi se izbegli dodatni gubici, preporučuje se pažljiva procena stanja gume pre nego što razmislite o upotrebi spreja za bušenje.

Na osnovu čega treba da izaberete zaptivač za gume?

Pre nego što se odlučite za kupovinu i upotrebu zaptivača za gume, važno je da znate koji proizvod odgovara veličini i kapacitetu automobilske gume. Kvalitet bombe je takođe glavni faktor koji treba uzeti u obzir minimizirati rizike. Na tržištu možemo razlikovati dve kategorije zaptivača za gume.

• S jedne strane, klasične bombe, koji su jeftiniji. Ova vrsta proizvoda omogućava privremenu popravku kako bi se omogućilo da se guma promeni jednom kod kuće ili kada stigne u garažu. За твоју информацију, rupa prečnika preko 5 milimetara ne može da se zapečati bombom.
• S druge strane, bombe namenjene za popravku gume, ali koji koštaju više. Prvo morate ukloniti predmet koji je izazvao ubod pre nanošenja spreja i voziti dok 15 km da bi se omogućilo da se proizvod rasprši po gumi.

Nakon upotrebe bombe, šta treba učiniti?

Mnogi ljudi se pitaju da li je neophodno zameniti gumu nakon upotrebe spreja za bušenje. Po ovom pitanju, treba napomenuti da bombe mogu na kraju da ga nepovratno oštete. Zamena nije obavezna, međutim, mnogi mehaničari će odbiti da poprave probušenu gumu koja je poprskana. Takođe, čišćenje unutrašnjosti gume je zamorno i može trajati satima. Ako oporavak gume više nije moguć, upotreba bombe bi bila najbolja opcija doći do najbliže garaže. U suprotnom, preporučuje se da odvojite vreme da promenite gumu kako biste ograničili gubitke.

Sprej za bušenje: na kojoj vrsti gume treba da ga koristite?

Pre nego što se odlučite za bilo koji zaptivač za gume, važno je prikupiti minimum informacija. Zaista, aplikacija se može izvršiti samo na određenim gumama, kao što su modeli poznati pod imenom bez cevi. Specifičnost ovih točkova leži u činjenici da nisu opremljeni unutrašnjom cevčicom. Za automobile koji rade na TNG, između ostalih, koji nemaju mesta za skladištenje rezervnog točka ili uštede prostora, preporučuje se upotreba spreja otpornog na probijanje. Važno je pažljivo pregledati uputstvo za gume, kako biste bili sigurni da nisu opremljeni unutrašnjom zračnicom. U svakom slučaju, upotreba bombe se može izvršiti samo ako je ubod u centar gazećeg sloja.