Šta treba da znate pre kupovine električnog bicikla

Korišćenje bicikla kao prevoznog sredstva je odgovoran čin koji ne samo da pomaže da ostanete zdravi, štiti životnu sredinu, već i štedi novac. Praktični i manje zamorni, električni bicikli su odlična alternativa automobilima ili skuterima za kretanje. Detaljan pregled dobrih razloga za kupovinu električnog bicikla.

Sve o električnom biciklu

Zašto kupiti električni bicikl?

Udoban i praktičan, bicikl je veoma popularno prevozno sredstvo. Zaista, ima mnogo prednosti, kako u pogledu ekonomičan i ekološki. Malo više, omogućava vam da se bavite sportom i stoga održavate formu.

  • Putujte na velike udaljenosti bez trošenja puno energije

Iako je opremljen motorom, električni bicikl mora da se pedalira, pa otuda i njegovo ime električni bicikl. Zahvaljujući motoru, njegove performanse u poređenju sa običnim biciklom su veće. The napori su značajno smanjeni, posebno tokom uspona. Pored toga, mogućnosti su šire u pogledu transport težih tereta. Takođe, električni bicikl se preporučuje za vežbanje bez pritiska na zglobove.

  • Električni bicikl, ekonomično prevozno sredstvo

U poređenju sa drugim sredstvima za kretanje, bicikl je nesumnjivo najbolji jeftinije što postoji. Ne zahteva gorivo, dozvoljava vozi besplatno, bez obzira na udaljenost. Takođe, iako je njegova kupovina velika investicija, ovaj trošak se vremenom isplati, jer bicikl može trajati doživotno ako se pravilno održava. Štaviše, održavanje takvog vozila je mnogo jeftinije od održavanja drugog. Za električni bicikl, cena električne energije potrebna za potpuno punjenje baterije nije vredna ne više od 1,5 evro centi.

  • Vozite zeleno i iskoristite razne subvencije

Dozvoljavajući da smanjiti emisiju ugljenika u atmosferi, bicikl je poželjno sredstvo za kretanje. Štaviše, da bi se dekongestivne gradove, zajednice kao i vlada donele su odluku da subvencionišu kupovinu bicikala na teritoriji Francuske. Tako građani mogu pristupiti a pomoć do 400 evra za kupovinu električnog bicikla. Zaposlenima i kompanijama se nude i druge finansijske beneficije za promovisanje koncepta velotafera. Na primer, radnici su plaćeni na 25 centi po kilometru putovao biciklom (domaći posao).

Koje su slabe tačke električnog bicikla?

Kada kupujete eBike, neophodno je znati njegove specifičnosti kako biste optimizovali njegovu upotrebu. Zaista, iako je veoma praktičan, može izazvati neke neprijatnosti:

  • eBike je deo opreme koji je težak, oko 24 kg. Da biste ga gurnuli rukom, potrebna je velika sila. Pored toga, pilotiranje može biti prilično teško ako je baterija ispražnjena;
  • Ebicikl je predmet zavisti i posebno je pogođen krađom. Da biste to izbegli, preporučljivo je da ga parkirate van vidokruga. Ako je ostavljen na nepokrivenom mestu, preporučljivo je da uklonite bateriju. Konačno, brava je neophodna za osiguranje dvotočkaša.

Izbor pravog pedeleka

Da biste imali koristi od opreme visokih performansi prilagođene njenim potrebama, važno je da napraviti pravi izbor. U ovom kontekstu, potrebno je uzeti u obzir nekoliko kriterijuma, uključujući:

  • Asortiman: gradski bicikl, brdski bicikl, hibridni bicikl, trkački bicikl, sklopivi ili drugi;
  • Snaga baterije;
  • Karakteristike motora;
  • Kočnice;
  • Oblik okvira;
  • Тежина.

U zavisnosti od profila korisnika, idealan eBike bi trebalo da vam omogući kretanje u najboljim uslovima.

  • Izbor prave baterije

U principu, baterije za električne bicikle imaju snagu između 300 i 600 Wh. Što je ovaj broj veći, baterija ima veći kapacitet. Tako će biti efikasnije. Snaga baterije ne utiče nužno na njenu autonomiju. Dakle, kada kupujete bicikl, važno je da izabrati pravu moć. За intenzivnu upotrebu, preporučljivo je izabrati a baterija velike snage. Nakon nekoliko godina, baterija takođe može izgubiti autonomiju. Ako je potrebno, biće neophodno zameniti ga. Imajte na umu da je zamena baterije znatno jeftinija od kupovine nove opreme.

Da biste udobno koristili električni bicikl, provera stanja baterije je veoma važna. Štaviše, na trenutnim modelima, odvajanje i ugradnja baterije se vrši u nekoliko koraka.

  • A motor?

Što se tiče motora, biciklista može da bira između dva modela:

  • a motor koji se nalazi u zadnjem točku i koji obezbeđuje potisak na zadnji deo bicikla kada je točak u pokretu;
  • a motor koji se nalazi u radilici koji nudi pomoć prema uloženom naporu.

Генерално, motora u donjem nosaču se preporučuju, jer ih je više efikasan u pogledu autonomije. Nudeći a srazmernu pomoć, njihova potrošnja energije je bolje kontrolisana. To je zato što pružena pomoć varira u zavisnosti od sile primenjene na pedalu. Ovaj motor takođe nudi više od stabilnost na biciklu spuštanjem njegovog centra gravitacije. Međutim, on je osetljiviji na kvarove.

Sa motorom na zadnjem točku, autonomija je veća, što značajno smanjuje napor.

  • Kočnice

Sa velikim odnosom brzina/težina, VAE mora biti opremljen dobrim kočnicama. Da bi to uradio, biciklista može da bira između četiri tipa kočnica:

  • Mehaničke klizaljke (V-Brake);
  • Mehanički disk;
  • Hidraulični jastuk;
  • Hidraulični disk.

Svaki model ima prednosti i nedostatke. Dakle, mora se izabrati u skladu sa navikama bicikliste. Za one koji vole brzu vožnju, mehaničke kočnice su pogodniji, jer nude više performansi u smislu reaktivnost то hidraulične kočnice. Ovi drugi su, međutim, cenjeni zbog svojih udobnost u upotrebi. Imajte na umu da je održavanje hidrauličnih kočnica zamornije. Njihov sistem se posebno mora redovno čistiti. Pored toga, obloge diskova treba zameniti jednom ili dva puta godišnje.

  • Šta je sa okvirom?

Imajući uticaj na udobnost vožnje i nivo potrebnog napora, okvir mora biti pažljivo odabran. U tom smislu, mora uglavnom odgovara veličini jahača. Evo nekih proporcija koje treba imati na umu:

  • Za biciklistu iz 1,50 do 1,60 m, okvir od 42 do 47 cm је погодан ;
  • За 1,60 do 1,70 m, veličina okvira mora biti između 47 i 50 cm;
  • Mora postojati okvir za 50 do 53 cm za biciklistu merenje između 1,71 i 1,75 m;
  • Između 1,75 i 1,80 m, okvir mora biti između 53 i 55 cm;
  • Za visokog biciklistu dimenzija više od 1,85 m, favorizuju okvir koji meri do 63 cm.

$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found