riverandsouladventures.com

Bezbednost automobila apsolutno zavisi od stanja njegovih guma. Redovno praćenje vazdušnog pritiska je od suštinskog značaja za optimizaciju držanja puta i kočenja, ali i za smanjenje potrošnje goriva i prevremenog habanja guma. Saveti i koraci koje treba slediti da biste sami proverili pritisak u gumama.

Kada proveriti pritisak u gumama automobila?

The gubitak pritiska u gumama automobila može da promeni bezbednost vožnje i uticaj na potrošnju goriva. Da biste izbegli neprijatnosti, preporučuje se provera jednom mesečno kada je vozilo hladno. Ovo takođe treba uraditi pre dugog putovanja.

Pored toga, od novembra 2014. sva nova vozila koja se prodaju u Evropskoj uniji moraju biti opremljena a senzor pritiska nazvan TPMS (Sistem za nadzor pritiska u gumama). Ovaj automatski sistem za nadzor obaveštava vozača da li je nivo pritiska vazduha u svakoj gumi tačan. Takođe šalje signal upozorenja kada padne ispod bezbednog nivoa.

Kakav pritisak za njegove gume?

Pre nego što izvršite proveru, obratite pažnju na pritiske preporučene u priručnik za građevinara. Izraženo u barovima, oni označavaju napon ili nivo inflacije od gume. Napisani su na unutrašnjoj strani vrata (na vozačevoj strani), u pretincu za rukavice ili na poklopcu rezervoara za gorivo.

Treba napomenuti da je preporučeni nivo pritiska zavisi od lokacije guma: prednje ili zadnje. Takođe se razlikuje u zavisnosti od modela gume, njene veličine i tipa vozila na koje je postavljena. Pored toga, dodatni stepen pritiska je naznačen za natovarene automobile i one koji putuju autoputem. U zavisnosti od ovih uslova, tačan pritisak je između 1,8 i 3 bara.

Koraci za proveru pritiska u gumama

За sami proverite pritisak u gumama vašeg automobila, potrebno je koristiti a kompresor vazduha uključen na upaljač za cigarete:

1. Odvrnite poklopac ventila gume;
2. Povežite kraj kompresor-manometar na ventilu;
3. Proverite da li prikazani nivo pritiska odgovara onom naznačenom u uputstvu;
4. Podesite pritisak pritiskom na dugme za ispuhivanje ili ručku za naduvavanje;
5. Vratite poklopac ventila.

Posledice lošeg pritiska u gumama

Kada su gume nedovoljno napumpane :

• Oni se brzo zagrevaju i troše;
• Oni su pod povećanim rizikom odpraskati ;
• The rukovanje je manje dobar;
• Vozilo je osetljivije naakvaplaning ;
• Rastojanje kočenja je produženo;
• Potrošnja benzina raste.

Kada su gume prenapumpane :

• Prerano se istroše;
• Držanje puta i prianjanje na tlo su smanjeni;
• the kočenje je manje efikasan.