9 saveta za zimovanje i zaštitu vašeg motocikla tokom zime
Očistite svoj motocikl na početku zimovanja
Očigledni prvi korak, pre toga treba obaviti temeljno pranje pripremite svoj motor za zimu. Ostaci, prljavština i razne naslage zaista mogu promeniti boju i sloj laka, ili čak zarđati metalne delove. Posebno je važno pravilno ukloniti naslage soli ako je motocikl išao po putu koji je upravo očišćen od snega. Pravilno pranje takođe pomaže u sprečavanju zatamnjenja plastičnih i gumenih delova posle zime.
Kada je motocikl dobro opran, preporučljivo je naneti posebna sredstva za čišćenje na osetljive površine. Ovo su delovi хром i farbane, kao i gumene, metalne i plastične komponente. Evo nekoliko preporuka:
- Nanesite tanak sloj specijalnog voska za automobile na boju da biste je zaštitili od naleta vremena;
- Nanesite sloj od proizvod za poliranje na plastičnim i gumenim delovima;
- Nanesite tanak sloj ulja ili silikonskog spreja na metalne i hromirane delove da biste ih zaštitili od rđe.
Još jedna mera predostrožnosti koju treba preduzeti na početku zimovanja vašeg motocikla je podmazivanje lanca, jer je izložen otvorenom vazduhu. Da biste to uradili, morate:
- Uronite pogonski lanac u ulje;
- Četkajte ga da biste uklonili ostatke, eventualno pomoću odmašćivača, benzina ili petroleja;
- Nanesite novi sloj masti ili maziva za lanac.
Podmazivanje treba izvršiti nakon završetka pranja i kada je lanac bez vlage.
Pronađite pravu lokaciju za svoj motocikl
Zimovanje i zaštita vašeg motocikla nije samo prestanak vađenja. Takođe treba da nađemo dobro mesto za zimovanje, koje će trajati nekoliko meseci. Idealno je da se čuva u a pokriveno i suvo mesto, zaštićen od vetra i lošeg vremena (sneg, kiša, itd.). Kada se očisti i opere, potrebno ga je pokriti i a cerada posebno dizajniran za dva točka. Platno treba da bude dovoljno prozračno da spreči stvaranje kondenzacije ispod i zatamnjivanje plastičnih delova.
Postavite motocikl na postolje, naduvajte gume
Ako motocikl ima centralno postolje, treba ga postaviti na njega kako bi se izbeglo deformisati gume. Ako to nije slučaj, preporučljivo je jednom mesečno lagano okretati točkove kako bi se promenila tačka kontakta sa podlogom. Druga važna tačka je naduvavanje guma ne treba olako shvatiti. Stoga se preporučuje redovno ponovno naduvavanje.
Uklonite bateriju i redovno je održavajte
Dugi zimski meseci mogu biti loši za bubnjevi. Stoga ga treba ukloniti i staviti na suvo mesto koje nije izloženo ekstremnim temperaturama. Međutim, neophodno je da bateriju motocikla držite napunjenu, pazeći da je potpuno napunjena.
Međutim, možda bi bilo praktičnije da se odlučite za punjač koji dolazi sa kompletom za punjenje i ima funkciju automatskog punjenja. Ovaj tip punjača se može priključiti direktno u bateriju bez potrebe za rastavljanjem i bez potrebe za proverom nivoa napunjenosti. Pored toga, može se trajno povezati. Treba napomenuti da brzina punjenja treba da odgovara kapacitetu baterije. Da biste izbegli prekomerno punjenje koje može da pregreje bateriju, treba pratiti brzinu punjenja, na primer: 1,6 A za bateriju od 16 Ah, ili 1,8 A za bateriju od 1,8 Ah.
Napunite benzin ili ispraznite rezervoar
Ako je motocikl opremljen motorom za ubrizgavanje, napunite gorivo i dodajte motociklistički stabilizator benzina u rezervoar. Ova vrsta aditiva sprečava razgradnju benzina što bi rezultiralo stvaranjem vlage čak i ako je rezervoar pun. Da bi bio aktivan, pokrenite motor nekoliko minuta. S druge strane, ako je napajanje motora tipa karburatora, poželjno je isprazniti rezervoar tokomzimovanje motocikla.
Posebna mera predostrožnosti je prskanje antikorozivnog proizvoda u prazan rezervoar. U isto vreme, posuda karburatora sam i sistem za gorivo će takođe morati da se isprazni. Da biste potpuno ispraznili karburator, jednostavno isključite napajanje i pokrenite motor dok se sam ne zaustavi. Odvodni zavrtanj karburatora takođe omogućava da se isprazni.
Ispraznite rashladni krug
Pored karburatora, preporučljivo je i da ispraznite rashladni krug ako je motocikl njime opremljen, a posebno ako rok skladištenja prelazi 6 meseci. Ova mera predostrožnosti sprečava korodiranje kola i radijatora. Pored toga, dodatak a antifriz proizvod preporučuje se ako rashladni krug nije ispražnjen. Pored toga, vodu iz slavine treba izbegavati jer sadrži mineralne komponente verovatno će dovesti do korozija radijatora. U ovom slučaju, bolje je odlučiti se za destilovanu vodu.
Zamenite motorno ulje pre zimovanja
Kiseli ostaci se formiraju u motornom ulju tokom sekvenci sagorevanja i izduvnih gasova. Oni mogu izazvati koroziju nekih delova motora, čak i u malim razmerama. Stoga se takođe preporučuje da promenite motorno ulje pre zimovanja motocikla. Да наставите :
- Motor treba da radi do normalne radne temperature;
- Zatim ga morate isključiti;
- Odmah ocediti.
Ako je motor motocikla skoro ispražnjen, operacija pražnjenja nije neophodna. Međutim, ne zaboravite da promenite ulje na kraju zime kako biste se bolje suočili sa novom sezonom.
Napravite listu pre, a unakrsnu proveru na kraju zimovanja
U zavisnosti od donetih odluka, može biti korisno i sigurnije zabeležiti sve modifikacije napravljene na motociklu pre nego što se prezimi. Za ovo je neophodna kontrolna lista. Dakle, na kraju zime, kontrolna lista vam omogućava da ne zaboravite na obavezne korake koje treba izvršiti. Ovaj korak je posebno važan ako treba da ispraznite motor ili dodate течност за хлађење u kolo koje je tokom zime ostalo suvo. Naravno, motocikl ili skuter zimi moraju biti zaštićeni od krađe, aktiviranjem sistema protiv krađe ili pričvršćivanjem na fiksni element predviđen za ovu svrhu.
Kako prezimiti svoj skuter?
Zimovanje vašeg skutera zahteva poštovanje istih preporuka kao gore, uključujući održavanje motora i krugove tečnosti. ipak:
- Ako skuter nije opremljen a centralno postolje, mora se s vremena na vreme pomerati kako bi se izbegla deformacija guma;
- Ako skuter nije postavljen u natkrivenom ili zatvorenom prostoru, preporučljivo je da ga s vremena na vreme pomerite.
